Power E-Scrambler für A1-Führerschein
Cyber-Frame
Die Wildfire ist das erste Elektromotorrad, das aus einem Blech-Edelstahlrahmen gebaut wird. Die Blechtechnik ermöglicht einen steifen Rahmen mit einem größerem Volumen für Bauteile wie Batterien und Steuergeräte.
Das ultraharte Skelett aus Edelstahl, Stahl und Aluminium reduziert das Risiko von Beulen, Schäden und Langzeitkorrosion.
Dopamin Quelle
Mit bis zu 34 kW Spitzenleistung ist die Wildfire keine normale 125er mehr. Kein anderes Verbrenner-A1-Motorrad kann da mithalten.
Das lästige Schalten fällt weg und das Drehmoment ist direkt von Anfang an da. Egal ob im urbanen Raum oder auf Landstraßen, die Wildfire fühlt sich überall wohl.
Customizing in der App
Du willst die unterschiedlichsten Straßenbedingungen meistern? Kein Problem. Wechsele einfach auf Knopfdruck das Leistungsprofil, um jede Strecke zu nach deinem Geschmack zu fahren und zu bewältigen. Die Leistung kann über die BTM Fardriver App vollständig angepasst werden. Der benötigte Bluetooth Adapter ist im Zubehör erhältlich.
Jede Wildfire Batterie hat außerdem ein Bluetooth fähiges Batterie-Management-System (BMS), dadurch kannst du dich mit deinem Smartphone verbinden und folgende Information auslesen:
- Prozentual genauer Batterie-Ladestand (SoC)
- Batteriespannung und Batteriestrom
- Batteriegesundheit (SoH)
- Übersicht aller 28 Zellen in der Serienschaltung
- Spannungsdifferenz zwischen den Zellen
- Batterie-Leistung (Ladung & Entladung)
- Anzahl der Ladezyklen
Platz für 2 Akkus
Jede Wildfire ist bereits mit einem Akku erhältlich und du kannst deine Reichweite und die Spitzenleistung mit einem zweiten Akku verdoppeln.
Dadurch kannst du bis zu 250 km weit fahren.
Typ-2-Laden
Mit dem 3,3 kW Charge Tank kannst du an jeder Ladesäule und Wallbox und auch normalen Steckdose laden. Deine Ladezeit beträgt pro Akku 1,5 h.
Wie beim klassischen Verbrenner-Motorrad hast du einen Tankdeckel. Unter diesem versteckt sich aber kein Benzin, sondern dein Typ-2-Anschluss.
6,6 kW Super Charger
Mit dem 6,6 kW Ladegerät kannst du deine Ladezeit halbieren und somit 150 km pro Stunde nachladen. Aufgrund der Größe des Ladegeräts hat deine Wildfire auf der linken Seite einen CNC-Kühlkörper aus Aluminium.
PS: Die volle Ladeleistung ist erst ab 2 Akkus möglich.
Stauraum
Dein 5 Liter Stauraum befindet sich unter dem Sitz. Hier hast du genug Platz, um deine Einkäufe, Kamera und vor allem auch dein Typ-2-Ladekabel mitzunehmen.
Entnehmbare Batterien
Falls du deine Batterien auch mal entnehmen möchtest, erhältst du mit dem Tür-Upgrade aus unserem Zubehör die Möglichkeit deine Batterien einfach rausnehmen zu können.
Into the Wild
Die Wildfire hat den größten entnehmbaren Akku mit einer Gesamtkapazität von 12 kWh.
Zusätzlich hat die Wildfire einen Typ-2-Anschluss mit bis zu 6,6 kW Ladeleistung.
Dir stehen also alle Wege offen deine Wildfire zu laden. Sag "Auf Wiedersehen" zu Range Anxiety.
Hingucker
Ein atemberaubendes Design, eine rekordverdächtige Leistung und Spitzentechnologien, die das Motorradfahren völlig neu definieren.
Die Einzigartigkeit unseres Designs liegt in seiner Einfachheit und Effizienz, um einen eleganten, aber dennoch aufregenden Look zu kreieren.
Du wirst dich dran gewöhnen müssen, dass Leute hinter dir herschauen und Fragen stellen werden, denn eins ist sicher:
Du wirst auffallen.
Zuverlässig
Die Wildfire nutzt den Antriebsstrang aus der Bonfire und ist noch simpler aufgebaut als die Bonfire-Modellreihe.
Bauteile, die verschleißanfällig sind, wurden entfernt. Dadurch ist die Wildfire noch zuverlässiger und wird dich nie im Stich lassen
Einfache Reparaturen
Die Wildfire wurde von Anfang an als benutzerfreundliches Elektromotorrad entwickelt. Aus diesem Grund ist die Reparatur kinderleicht.
So dauert zum Beispiel ein kompletter Motor- oder Controller-Tausch gerade mal 15 Minuten.
Wartungs- und Pflegearm
Aufgrund der Aluminium und Edelstahlbleche benötigt deine Wildfire weniger Pflege und ist von Grund aus korrosionsbeständig. Dennoch schadet es nicht dein Motorrad ab und zu mal zu reinigen.
Made in Germany
Der komplette Body wird in Deutschland gefertigt und von der Black Tea Motorbikes Crew in unserer Münchener Manufaktur per Hand montiert. Hierbei werden nur hochfeste Nieten aus dem Flugzeugbau verwendet.
Wildfire Spezifikationen
Reichweite
Reichweite pro Akku: 80 - 130 km
Autobahn pro Akku bei 100 km/h: 70 km
* Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab. Um eine möglichst große Reichweite zu erzielen achte auf folgende Punkte:
- Reifendruck liegt bei mindestens 2,5 bar
- Nutze die Energierückgewinnung
- Fahre möglichst unter 80 km/h
- Bücke dich nach vorne oder mach dich klein bei hohen Geschwindigkeiten
- Fahre möglichst alleine
Leistung
Maximaldrehmoment: 250 Nm
Dauerleistung : 11 kW
Spitzenleistung (1 Akku): 17 kW
Spitzenleistung (2 Akkus): 34 kW
Höchstgeschwindigkeit (1 Akku): 115 km/h
Höchstgeschwindigkeit (2 Akkus): 130 km/h
Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich): 100 km/h
Controller: Hocheffizienter 550 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem
Laden
Anschluss: Typ-2
Internes Ladegerät: 3,3 kW oder 6,6 kW (nur bei zwei Akkus möglich)
Ladezeit pro Batterie (20 - 80%): 1 h/ 0,5 h
Im Lieferumfang enthalten: Schuko-Ladekabel zum Laden an jeder Haushaltssteckdose mit Reduzierung auf 2 kW.
BMS App
Jede Wildfire Batterie hat außerdem ein Bluetooth fähiges Batterie-Management-System (BMS), dadurch kannst du dich mit deinem Smartphone verbinden und folgende Information auslesen:
- Prozentual genauer Batterie-Ladestand (SoC)
- Batteriespannung und Batteriestrom
- Batteriegesundheit (SoH)
- Übersicht aller 28 Zellen in der Serienschaltung
- Spannungsdifferenz zwischen den Zellen
- Batterie-Leistung (Ladung & Entladung)
- Anzahl der Ladezyklen
Akku
Spannung: 104 V
Bruttokapazität: 6 kWh
Nettokapazität: 5,5 kWh
Zellen: High Capacity 21700 BAK Zellen
Gewicht: 27 kg
Eigenschaften: Es passen 2 Akkus in die Wildfire und die Akkus können entnommen werden. Ein zweiter Akku erhöht die Spitzenleistung und die Maximalgeschwindigkeit.
*Der Akku ist auf Langlebigkeit ausgelegt und wird durch eine zweijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung abgedeckt.
Bremsen (CBS)
Typ (CBS): Vorne CBS-Dreikolben-Bremssättel und hinten Zwei-Kolben-Bremssättel
Merkmal: Handhebelstil
Scheibe (vorne): 300 mm Durchmesser, 3,2 mm dick
Scheibe (hinten): 180 mm Durchmesser, 3,2 mm Dicke
Bremsen (ABS)
Typ (ABS): Vorne und hinten Zwei-Kolben-Bremssättel mit ABS-Sensor
Merkmal: Handhebelstil
Scheibe (vorne): 300 mm Durchmesser, 3,2 mm dick
Scheibe (hinten): 180 mm Durchmesser, 3,2 mm Dicke
Fahrwerk
Vorderradaufhängung
Typ: Hydraulische USD Gabeln mit 33-mm-Innenrohren und 45 mm Außenrohrdurchmesser für zusätzliche Steifigkeit und Stärke.
Federweg: 150 mm
Hinterradaufhängung
Typ: 350-mm-Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und Zugspannung
Federweg: 120 mm
Display
Display: Armaturenbrett mit Akku-SoC, Spannung, Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Fahrmodus.
Räder
Vorderradnabe: Aluminium mit 12-mm-Achse
Hinterradnabe: Nabenmotor
Vorderradfelge:18" x 1,85" 36-Speichen-Aluminiumfelgen
Hinterradfelge: 18" x 2,15" 36-Speichen-Aluminiumfelgen
Vorderreifen: 90/90–18 Heidenau K60
Hinterreifen: 110/80 - 18 Heidenau K60
Maße
Gewicht ohne Akku: 110 - 115 kg
Gewicht Akku: 27 kg
Radstand: 140 cm
Länge: 200 cm
Breite: 90 cm
Sitzhöhe: 86 cm (normal) & 80 cm (Shorty)