Power E-Scrambler für A1-Führerschein

11 kW: Maximaler Fahrspaß mit A1 oder B196

Spaceship

Cyber-Frame

Die Wildfire ist das erste Elektromotorrad, das aus einem Blech-Edelstahlrahmen gebaut wird. Die Blechtechnik ermöglicht einen steifen Rahmen mit einem größerem Volumen für Bauteile wie Batterien und Steuergeräte.

Das ultraharte Skelett aus Edelstahl, Stahl und Aluminium reduziert das Risiko von Beulen, Schäden und Langzeitkorrosion.

Dopamin Quelle

Mit bis zu 34 kW Spitzenleistung ist die Wildfire keine normale 125er mehr. Kein anderes Verbrenner-A1-Motorrad kann da mithalten.

Das lästige Schalten fällt weg und das Drehmoment ist direkt von Anfang an da. Egal ob im urbanen Raum oder auf Landstraßen, die Wildfire fühlt sich überall wohl.

Customizing in der App

Du willst die unterschiedlichsten Straßenbedingungen meistern? Kein Problem. Wechsele einfach auf Knopfdruck das Leistungsprofil, um jede Strecke zu nach deinem Geschmack zu fahren und zu bewältigen. Die Leistung kann über die BTM Fardriver App vollständig angepasst werden. Der benötigte Bluetooth Adapter ist im Zubehör erhältlich.

Jede Wildfire Batterie hat außerdem ein Bluetooth fähiges Batterie-Management-System (BMS), dadurch kannst du dich mit deinem Smartphone verbinden und folgende Information auslesen:

  • Prozentual genauer Batterie-Ladestand (SoC)
  • Batteriespannung und Batteriestrom
  • Batteriegesundheit (SoH)
  • Übersicht aller 28 Zellen in der Serienschaltung
  • Spannungsdifferenz zwischen den Zellen
  • Batterie-Leistung (Ladung & Entladung)
  • Anzahl der Ladezyklen
Motorradfahren neu gedacht
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Platz für 2 Akkus

Jede Wildfire ist bereits mit einem Akku erhältlich und du kannst deine Reichweite und die Spitzenleistung mit einem zweiten Akku verdoppeln.

Dadurch kannst du bis zu 250 km weit fahren.

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Typ-2-Laden

Mit dem 3,3 kW Charge Tank kannst du an jeder Ladesäule und Wallbox und auch normalen Steckdose laden. Deine Ladezeit beträgt pro Akku 1,5 h.

Wie beim klassischen Verbrenner-Motorrad hast du einen Tankdeckel. Unter diesem versteckt sich aber kein Benzin, sondern dein Typ-2-Anschluss.

Motorradfahren neu gedacht
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6,6 kW Super Charger

Mit dem 6,6 kW Ladegerät kannst du deine Ladezeit halbieren und somit 150 km pro Stunde nachladen. Aufgrund der Größe des Ladegeräts hat deine Wildfire auf der linken Seite einen CNC-Kühlkörper aus Aluminium.

PS: Die volle Ladeleistung ist erst ab 2 Akkus möglich.

Motorradfahren neu gedacht
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Stauraum

Dein 5 Liter Stauraum befindet sich unter dem Sitz. Hier hast du genug Platz, um deine Einkäufe, Kamera und vor allem auch dein Typ-2-Ladekabel mitzunehmen.

Motorradfahren neu gedacht
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Entnehmbare Batterien

Falls du deine Batterien auch mal entnehmen möchtest, erhältst du mit dem Tür-Upgrade aus unserem Zubehör die Möglichkeit deine Batterien einfach rausnehmen zu können.

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Platz für 2 Akkus

Jede Wildfire ist bereits mit einem Akku erhältlich und du kannst deine Reichweite und die Spitzenleistung mit einem zweiten Akku verdoppeln.

Dadurch kannst du bis zu 250 km weit fahren.

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Typ-2-Laden

Mit dem 3,3 kW Charge Tank kannst du an jeder Ladesäule und Wallbox und auch normalen Steckdose laden. Deine Ladezeit beträgt pro Akku 1,5 h.

Wie beim klassischen Verbrenner-Motorrad hast du einen Tankdeckel. Unter diesem versteckt sich aber kein Benzin, sondern dein Typ-2-Anschluss.

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6,6 kW Super Charger

Mit dem 6,6 kW Ladegerät kannst du deine Ladezeit halbieren und somit 150 km pro Stunde nachladen. Aufgrund der Größe des Ladegeräts hat deine Wildfire auf der linken Seite einen CNC-Kühlkörper aus Aluminium.

PS: Die volle Ladeleistung ist erst ab 2 Akkus möglich.

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Dein 5 Liter Stauraum befindet sich unter dem Sitz. Hier hast du genug Platz, um deine Einkäufe, Kamera und vor allem auch dein Typ-2-Ladekabel mitzunehmen.

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Entnehmbare Batterien

Falls du deine Batterien auch mal entnehmen möchtest, erhältst du mit dem Tür-Upgrade aus unserem Zubehör die Möglichkeit deine Batterien einfach rausnehmen zu können.

Ride with Style

Into the Wild

Die Wildfire hat den größten entnehmbaren Akku mit einer Gesamtkapazität von 12 kWh.

Zusätzlich hat die Wildfire einen Typ-2-Anschluss mit bis zu 6,6 kW Ladeleistung.

Dir stehen also alle Wege offen deine Wildfire zu laden. Sag "Auf Wiedersehen" zu Range Anxiety.

Cyber-Scrambler

Hingucker

Ein atemberaubendes Design, eine rekordverdächtige Leistung und Spitzentechnologien, die das Motorradfahren völlig neu definieren.

Die Einzigartigkeit unseres Designs liegt in seiner Einfachheit und Effizienz, um einen eleganten, aber dennoch aufregenden Look zu kreieren.

Du wirst dich dran gewöhnen müssen, dass Leute hinter dir herschauen und Fragen stellen werden, denn eins ist sicher:

Du wirst auffallen.

Ownership leicht gemacht
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Zuverlässig

Die Wildfire nutzt den Antriebsstrang aus der Bonfire und ist noch simpler aufgebaut als die Bonfire-Modellreihe.

Bauteile, die verschleißanfällig sind, wurden entfernt. Dadurch ist die Wildfire noch zuverlässiger und wird dich nie im Stich lassen

Ownership leicht gemacht
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Einfache Reparaturen

Die Wildfire wurde von Anfang an als benutzerfreundliches Elektromotorrad entwickelt. Aus diesem Grund ist die Reparatur kinderleicht.

So dauert zum Beispiel ein kompletter Motor- oder Controller-Tausch gerade mal 15 Minuten.

Ownership leicht gemacht
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Wartungs- und Pflegearm

Aufgrund der Aluminium und Edelstahlbleche benötigt deine Wildfire weniger Pflege und ist von Grund aus korrosionsbeständig. Dennoch schadet es nicht dein Motorrad ab und zu mal zu reinigen.

Service at your home
Ownership leicht gemacht
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Made in Germany

Der komplette Body wird in Deutschland gefertigt und von der Black Tea Motorbikes Crew in unserer Münchener Manufaktur per Hand montiert. Hierbei werden nur hochfeste Nieten aus dem Flugzeugbau verwendet.

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Zuverlässig

Die Wildfire nutzt den Antriebsstrang aus der Bonfire und ist noch simpler aufgebaut als die Bonfire-Modellreihe.

Bauteile, die verschleißanfällig sind, wurden entfernt. Dadurch ist die Wildfire noch zuverlässiger und wird dich nie im Stich lassen

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Einfache Reparaturen

Die Wildfire wurde von Anfang an als benutzerfreundliches Elektromotorrad entwickelt. Aus diesem Grund ist die Reparatur kinderleicht.

So dauert zum Beispiel ein kompletter Motor- oder Controller-Tausch gerade mal 15 Minuten.

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Wartungs- und Pflegearm

Aufgrund der Aluminium und Edelstahlbleche benötigt deine Wildfire weniger Pflege und ist von Grund aus korrosionsbeständig. Dennoch schadet es nicht dein Motorrad ab und zu mal zu reinigen.

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Made in Germany

Der komplette Body wird in Deutschland gefertigt und von der Black Tea Motorbikes Crew in unserer Münchener Manufaktur per Hand montiert. Hierbei werden nur hochfeste Nieten aus dem Flugzeugbau verwendet.

Wildfire Spezifikationen

Reichweite

Reichweite pro Akku: 80 - 130 km

Autobahn pro Akku bei 100 km/h: 70 km

* Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab. Um eine möglichst große Reichweite zu erzielen achte auf folgende Punkte:

  • Reifendruck liegt bei mindestens 2,5 bar
  • Nutze die Energierückgewinnung
  • Fahre möglichst unter 80 km/h
  • Bücke dich nach vorne oder mach dich klein bei hohen Geschwindigkeiten
  • Fahre möglichst alleine
Leistung

Maximaldrehmoment: 250 Nm

Dauerleistung : 11 kW

Spitzenleistung (1 Akku): 17 kW

Spitzenleistung (2 Akkus): 34 kW

Höchstgeschwindigkeit (1 Akku): 115 km/h

Höchstgeschwindigkeit (2 Akkus): 130 km/h

Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich): 100 km/h

Controller: Hocheffizienter 550 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem

Laden

Anschluss: Typ-2

Internes Ladegerät: 3,3 kW oder 6,6 kW (nur bei zwei Akkus möglich)

Ladezeit pro Batterie (20 - 80%): 1 h/ 0,5 h

Im Lieferumfang enthalten: Schuko-Ladekabel zum Laden an jeder Haushaltssteckdose mit Reduzierung auf 2 kW.

BMS App

Jede Wildfire Batterie hat außerdem ein Bluetooth fähiges Batterie-Management-System (BMS), dadurch kannst du dich mit deinem Smartphone verbinden und folgende Information auslesen:

  • Prozentual genauer Batterie-Ladestand (SoC)
  • Batteriespannung und Batteriestrom
  • Batteriegesundheit (SoH)
  • Übersicht aller 28 Zellen in der Serienschaltung
  • Spannungsdifferenz zwischen den Zellen
  • Batterie-Leistung (Ladung & Entladung)
  • Anzahl der Ladezyklen
Akku

Spannung: 104 V
Bruttokapazität: 6 kWh
Nettokapazität: 5,5 kWh
Zellen: High Capacity 21700 BAK Zellen
Gewicht: 27 kg
Eigenschaften: Es passen 2 Akkus in die Wildfire und die Akkus können entnommen werden. Ein zweiter Akku erhöht die Spitzenleistung und die Maximalgeschwindigkeit.

*Der Akku ist auf Langlebigkeit ausgelegt und wird durch eine zweijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung abgedeckt.

Bremsen (CBS)

Typ (CBS): Vorne CBS-Dreikolben-Bremssättel und hinten Zwei-Kolben-Bremssättel

Merkmal: Handhebelstil

Scheibe (vorne): 300 mm Durchmesser, 3,2 mm dick

Scheibe (hinten): 180 mm Durchmesser, 3,2 mm Dicke

Bremsen (ABS)

Typ (ABS): Vorne und hinten Zwei-Kolben-Bremssättel mit ABS-Sensor

Merkmal: Handhebelstil

Scheibe (vorne): 300 mm Durchmesser, 3,2 mm dick

Scheibe (hinten): 180 mm Durchmesser, 3,2 mm Dicke

Fahrwerk

Vorderradaufhängung
Typ: Hydraulische USD Gabeln mit 33-mm-Innenrohren und 45 mm Außenrohrdurchmesser für zusätzliche Steifigkeit und Stärke.
Federweg: 150 mm

Hinterradaufhängung
Typ: 350-mm-Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und Zugspannung

Federweg: 120 mm

Display

Display: Armaturenbrett mit Akku-SoC, Spannung, Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Fahrmodus.

Räder

Vorderradnabe: Aluminium mit 12-mm-Achse
Hinterradnabe: Nabenmotor
Vorderradfelge:18" x 1,85" 36-Speichen-Aluminiumfelgen
Hinterradfelge: 18" x 2,15" 36-Speichen-Aluminiumfelgen
Vorderreifen: 90/90–18 Heidenau K60
Hinterreifen: 110/80 - 18 Heidenau K60

Maße

Gewicht ohne Akku: 110 - 115 kg
Gewicht Akku: 27 kg
Radstand: 140 cm
Länge: 200 cm
Breite: 90 cm
Sitzhöhe: 86 cm (normal) & 80 cm (Shorty)

Ride Clean

Without making a sound