Motos à thé noir, Le constructeur allemand de motos électriques accélère désormais sa production pour répondre à la demande pour ses motos électriques.
Une fois le roadshow terminé en octobre, l’équipe BTM est désormais en plein flux de production. Après avoir initialement expédié 4 vélos par semaine, ils expédient désormais 10 vélos de construction par semaine.
« Nous sommes ravis de pouvoir enfin construire et expédier des vélos. Semaine après semaine, nous augmentons notre volume de production tout en minimisant les erreurs et en améliorant la qualité globale de construction de nos motos. Il y a beaucoup à apprendre pour nous, mais nous nous réjouissons de vivre un voyage passionnant", a déclaré Viktor Sommer.
"Nos contributeurs Indiegogo attendent ce jour depuis si longtemps et notre priorité est désormais d'expédier le feu de joie le plus rapidement possible avant Noël. C'est pourquoi tous les coureurs dans un rayon de 300 km de Munich recevront leur feu de joie personnellement. Il est le moyen le plus rapide et aussi le plus personnel de gérer le véhicule " a ajouté Sommer.
De plus, Sommer travaille également sur les dernières étapes du Bonfire X. La dernière partie inachevée du Bonfire X reste la fonction OBD qui prend plus de temps que prévu. Cependant, Sommer semble confiant d'être prêt avant Noël.
Viktor explique : "Nous avons beaucoup de pilotes intéressés qui attendent maintenant de recevoir le Bonfire X avant la saison prochaine et nous ne voulons pas les décevoir. La certification sera terminée cet hiver et la production du Bonfire X commencera également. Cet hiver."
