Von der Uni in die Garage
Den ersten Prototypen hat Viktor noch in der Uni zusammengebaut. Damals sollte es noch ein E-Bike ohne Pedale werden, aber schnell wurde klar: Es muss ein E-Motorrad werden!
Ein elektrischer Café Racer. Also ein Black-Tea-Racer. Und schon wurde der Name geboren: Black Tea Motorbikes.
Dann kam die Corona-Krise und der zweite Prototyp wurde einfach im Wohnzimmer seiner WG gebaut.
Nun musste ein Investment her.
Electric is now sexy!
Das Crowdfunding ist eingeschlagen wie eine Bombe. Über 600.000 € wurden eingesammelt.
Hiernach wurde in einem Jahr aus einer One-Man-Show und einem Prototypen der erste deutsche E-Motorradhersteller mit dem ersten elektrischen Serienmotorrad: Bonfire.
Vision & Mission
We want to inspire quiet adventures.
We believe electric motorcycles have enormous potential that has not yet been fully exploited. Electric motorcycles aren't just perfect for commuting. They are adventure vehicles with which you can discover completely new corners.
Dope as fuck
When it comes to product development and improvement, we focus on 2 points: Design & Performance.
This makes our motorcycles look cool and fun to ride while keeping the price attractive.
In our view, exciting mobility must remain affordable.