Hola Rider,
Dado que la mayoría de ustedes no esperan una oferta de Black Friday de todos modos, sino que están esperando su Bonfire Y o ya tienen suficientes accesorios, sólo tenemos una pequeña oferta de Black Friday para ustedes hasta finales de noviembre:
Por cada pedido Bonfire S y E, recibirá una segunda batería gratis
PD: Ahora también tenemos una sección de "B-goods y usados" en la tienda. Aquí puede encontrar Bonfires y baterías usadas a un precio favorable. Además, con una Bonfire S o E de segunda mano puede conseguir gratis una segunda batería usada. Eche un vistazo aquí: https://www.blackteamotorbikes.com/collections/b-ware-gebraucht
Por lo demás, seguiremos con nuestra actualización de noviembre y, como siempre, tengo un vídeo aquí y el resumen a continuación:
https://www.youtube.com/watch?v=0LFI3J4MZcE
KIT REFRIGERADO POR AIRE
Como ya he dicho muchas veces: No importa cuando compraste tu Bonfire , siempre hay nuevos kits y productos retrofit de nosotros para mejorar tu moto. Ahora en noviembre tengo algo muy especial. Algunos de ustedes probablemente ya han oído hablar de ello:
Aletas de refrigeración y ferrofliud para su motor de cubo de rueda (kit refrigerado por aire)
Como sabe, trabajamos constantemente para mejorar el accionamiento del motor de cubo de rueda. Después de lanzar un nuevo motor para la Bonfire X en mayo, ahora tenemos un paquete de adaptación disponible para todas las Bonfires. En otras palabras, todas las Bonfires que hemos entregado, independientemente de si tienen un motor nuevo o antiguo. ¿Y cuáles son las ventajas?
- Motor un 30% más frío (mayor placer de conducción)
- El motor se enfría el doble de rápido (menor tiempo de espera)
- El motor funciona de forma más eficiente (más autonomía)
Pudimos confirmar la información de Internet con nuestra propia prueba. Durante la primera prueba, completamos un recorrido de 6 km con una pendiente del 10% y comenzamos a una altitud de 550 metros.
Con la Bonfire X normal subimos 462 metros y con el kit refrigerado por aire 548 metros (un 20% más). Cabe mencionar que la Bonfire X sin el kit subió los últimos 50 metros de altitud muy lentamente, mientras que la Bonfire con el kit subió hasta la colina y solo entonces se calentó.
Tras un descanso de 15 minutos, la temperatura del motor de la Bonfire X normal descendió 40 °C y con el kit de refrigeración por aire descendió 80 °C. A continuación, volvimos a recorrer la misma ruta. A continuación, volvimos a recorrer la misma ruta. El Bonfire X se rindió después de 114 metros de altitud, mientras que el otro Bonfire X consiguió 379 metros de altitud (3 veces más). Después de esto, la Bonfire X fue capaz de recuperarse el doble de rápido con el kit de refrigeración por aire en 15 minutos y se enfrió hasta los 60 °C.
Tuvimos que abortar la prueba de la Bonfire X normal porque el motor volvió a calentarse demasiado rápido, mientras que la Bonfire X con el kit refrigerado por aire superó repetidamente los 300 metros de altitud tras una pausa de 15 minutos. Así pues, cuanto más tiempo dure la prueba, mejor se comporta el kit refrigerado por aire.
Aún no hemos podido comprobar la influencia de la eficiencia en la autonomía. Sin embargo, la teoría sugiere que al calentarse menos se producen menos pérdidas y, por tanto, el motor consume menos. Sospechamos que la mejora podría ser de un 5 % como máximo, es decir, menos de 5 km para la Bonfire X.
En resumen, sólo podemos recomendar encarecidamente el kit de refrigeración por aire a cualquiera. No es caro. Se puede instalar en menos de una hora. Y tiene mejoras impresionantes para el motor.
Puedes reservar el kit aquí al precio del Black Friday y recibirlo en enero: https://www.blackteamotorbikes.com/collections/accessories/products/luftgekuhlt
Puede encontrar nuestro vídeo de instalación del kit aquí: https://www.youtube.com/watch?v=yCcpYLdSnaA
Si no quiere instalarlo usted mismo, podemos hacerlo por usted durante una inspección: https://www.blackteamotorbikes.com/collections/spare-parts/products/service-at-your-home
Y aquí encontrará algunos artículos interesantes sobre el tema del ferrofluido y las aletas de refrigeración:
https://ebikes.ca/product-info/grin-products/statorade.html
https://ebikes.ca/documents/BionX_Statorade_Study.pdf
https://www.electricbike.com/ferrofluid-shell-fins-direct-drive/
BONFIRE Y
Estamos progresando. Por desgracia, aún no tengo fotos para ustedes. Estamos construyendo el prototipo y probando varias ideas. Sin embargo, ya tengo 2 buenas noticias para usted, porque 2 accesorios estarán disponibles como equipamiento de serie para la Bonfire Y:
- Amortiguadores de gas YSS
- Protección de los bajos
Para garantizar que la Bonfire Y también sea segura a velocidades más altas, hemos examinado detenidamente la suspensión y hemos llegado a la conclusión de que sólo podemos conseguirlo con amortiguadores de alta calidad. Esta es la razón por la que los amortiguadores YSS no se ofrecen como una mejora, sino que ya se incluyen con cada Bonfire Y.
Y la protección de bajos simplemente tiene un buen aspecto y queremos que cada Bonfire Y tenga un buen aspecto en la carretera. Por eso la protección de bajos también forma parte del equipamiento de serie del Bonfire Y.
Si avanzamos rápido de aquí a Navidad, podríamos adelantarte algo de lo que vendrá antes de 2024, incluida una nueva caja, un nuevo depósito y un nuevo asiento.
Sea curioso ;)
Saludos, Viktor
