Hola Rider,
Bienvenidos al primer teaser de la Bonfire Y. Hoy voy a darles algunas ideas interesantes sobre la nueva Bonfire Y, información sobre los plazos de entrega y una actualización para todos los clientes existentes en relación con la inspección y el kit de refrigeración por aire. Empecemos por la Bonfire Y:
Hoy sólo tengo un pequeño render en 3D, porque nuestro prototipo aún no está terminado. Todavía nos están fabricando los últimos componentes y podremos presentar el primer prototipo para eventos y homologación en serie a partir de mediados de febrero.
Como ya puede ver, han cambiado muchas cosas. Y créeme, en cuanto veas el primer prototipo, seguro que te das cuenta. Hemos sustituido el 70% de los componentes de los primeros Bonfire la Bonfire de 2023 para desarrollar la mejor moto de la categoría de 11 kW. Es un vehículo de desarrollo completamente nuevo y, por lo tanto, tenemos que decir adiós al nombre Bonfire Y.
La Bonfire se lanzó como una moto eléctrica ligera y asequible con un aspecto retro para zonas urbanas, y así seguirá siendo. Sin embargo, la Bonfire Y de nuevo desarrollo es una scrambler de 11 kW de potencia en toda regla para recorridos cortos de fin de semana. Por este motivo, la Bonfire Y se convertirá en la Wildfire.
Especificaciones actualizadas
Todos los que hayan reservado una Bonfire Y podrán disfrutar de las siguientes mejoras:
- La Wildfire viene de serie con una batería Long Range, que tiene una capacidad neta de 5 kWh. Aunque esta capacidad es ligeramente inferior a los 6 kWh prometidos con dos baterías, se puede instalar una segunda batería de 5 kWh y duplicar la capacidad a 10 kWh. Esto significa que la Wildfire tiene la batería extraíble más grande de todas las motos eléctricas. Una batería Long Range pesa 25 kg y es, por tanto, el doble de pesada que nuestras baterías Normal Range, pero cada batería tiene una correa adicional para el hombro.
- La potencia continua con una batería es de 8 kW y aumenta a 10 kW cuando se utilizan dos baterías conectadas en paralelo, lo que significa que se está casi al límite de los 11 kW permitidos. El sistema de frenos CBS aumenta a 300 mm de diámetro de disco de freno delante y 220 mm detrás.
- La Wildfire se suministra con un cargador interno de 2 kW, que puede cargar cualquier batería en 2,5 horas. La conexión de tipo 2 se encuentra en el depósito, por lo que se puede cargar en cualquier estación de carga o wallbox. En el volumen de suministro se incluye un cable de carga de 6 m con conexión Schuko. También ofrecemos como accesorio un cargador externo de 2 kW, que puede utilizar cuando retire las baterías.
- Si estos valores de rendimiento no son suficientes para ti, tenemos la Wildfire Performance, que sólo está disponible con 2 baterías. La potencia máxima es de 20 kW y con el controlador de 600 amperios, la variante Performance puede acelerar de 0 a 100 en menos de 10 segundos, lo que es tan rápido como un motor de combustión de 250 cc. La Performance también dispone de un cargador interno de 3,3 kW, con el que cada batería puede cargarse en 1,5 horas, y el motor se refrigera mediante aletas de refrigeración.
- Lo más destacado del Wildfire Performance son los frenos: es nuestro primer modelo con un sistema de frenos ABS de Continental. El Wildfire Performance se entregará a partir de octubre de 2024.
- El espacio de almacenamiento está incluido en cada Wildfire y no es necesario reservarlo adicionalmente. El espacio de almacenamiento de 10 litros se encuentra debajo del asiento y tiene espacio suficiente para llevar la compra, el portátil o la cámara.
- Todas las Wildfire se suministran de serie con neumáticos K60 Dual Sport y espejos en los extremos del manillar.
- En lugar de un protector de rueda corto en la parte delantera, el Wildfire tiene ahora un protector de rueda elevado.
- No hay soporte para el pasajero, ya que hay un soporte para el pasajero directamente en la carrocería. Tampoco hay portaequipajes, ya que el baúl y las maletas laterales pueden montarse directamente en la carrocería. Por supuesto, habrá un asiento largo para viajar con pasajero y los reposapiés del pasajero también están firmemente sujetos al bastidor.
- Los siguientes accesorios ya no están disponibles para la Wildfire: protección todoterreno, estabilizador de horquilla, portaequipajes, espejo de extremo de manillar, parabrisas retro, conector XLR, rejilla, estriberas inferiores. Algunos de estos accesorios ya están incluidos en el volumen de suministro o ya no hay razón para los accesorios ya que, por ejemplo, los estribos son suficientemente bajos o la horquilla es suficientemente rígida.
- Hay 2 colores: Acero inoxidable y Negro satinado. En Acero inoxidable, el revestimiento es de acero inoxidable finamente cepillado, y en Negro satinado, el revestimiento está pintado en negro satinado.
Wildfire se presentará en nuestra Office Party el 23 de febrero. Si desea asistir, puede inscribirse en la Release & Office Party aquí: https://blacktea.setmore.com/bookclass
Puede reservar la Wildfire y la Wildfire Performance en nuestro sitio web. Ofreceremos los precios de reserva durante un breve periodo de tiempo: la Wildfire rebajada 250 € y la Wildfire Performance rebajada 500 €.
Wildfire https://www.blackteamotorbikes.com/collections/frontpage/products/bonire-y
Rendimiento de Wildfire https:wildfire
Para todos aquellos que ya han pedido una Bonfire Y: En cuanto se anuncien las fotos oficiales dentro de unas semanas, también habrá una herramienta en nuestro sitio web especialmente para que pueda cambiar y personalizar su pedido.
El precio que pagó por su anterior Bonfire Y sigue siendo el mismo. Recibirá la Wildfire con una batería Long Range de 5 kWh, cargador interno de 2 kW con conexión de tipo 2, cable de carga Schuko de 6 m en color Acero inoxidable.
Se reembolsarán todos los accesorios que ya haya pedido con su Bonfire Y y que ya no ofrezcamos. Algunos de ellos ya están incluidos de forma gratuita (neumáticos K60, espejos en los extremos del manillar, protección todoterreno).
Si desea añadir una batería (2.000 euros), cambiar el color (500 euros), pedir un cargador externo (400 euros) o pasar a Wildfire Performance (3.000 euros), podrá hacerlo en nuestra herramienta a partir de mediados de febrero.
Kit de inspección y refrigeración por aire
En febrero y marzo volveremos a realizar rondas de inspección en Alemania. Por lo tanto, si desea que inspeccionemos su Bonfire antes de la próxima temporada, lo mejor es que reserve una inspección rápidamente este fin de semana, ya que las próximas rondas de inspección no se llevarán a cabo hasta el verano.
https://www.blackteamotorbikes.com/collections/spare-parts/products/service-at-your-home
Lamentablemente, el kit refrigerado por aire se ha retrasado porque nuestro proveedor de motores está de vacaciones en la fábrica durante 3 semanas a partir de hoy debido al Año Nuevo chino. Por este motivo, no podremos enviarle los kits refrigerados por aire solicitados hasta finales de febrero. Sentimos el retraso.
