Hola Riders,
Hoy hay una pequeña actualización con un vídeo rápido mío:
https://www.youtube.com/watch?v=c0ANLOofIzU
Y como siempre, puede encontrar el resumen aquí:
Oficina y fiesta de lanzamiento
Lamentablemente, tenemos que aplazar la fiesta una semana, hasta el viernes 1 de marzo.
El motivo es que no podremos finalizar el prototipo Wildfire hasta el próximo lunes.
Nuestro objetivo es que el prototipo esté listo para que lo conduzcas y puedas hacer las primeras pruebas de conducción en nuestro patio. Por lo tanto, no nos queda más remedio que aplazar el evento una semana.
Disculpen las molestias. Y, por supuesto, ¡me encantaría que encontraras tiempo para pasarte el viernes de la semana que viene!
Novedades sobre Bonfire
Algunos clientes de Bonfire X están esperando la actualización y he notado que algunos clientes están un poco confusos o decepcionados porque ahora estamos construyendo la Wildfire en lugar de la Bonfire Y. Sin embargo, la Wildfire no tiene ningún impacto negativo en nuestros clientes de Bonfire , ya que no habríamos podido construir la Bonfire Y como estaba previsto.
Recomiendo a todos los Bonfire que vean mi vídeo y escuchen mis explicaciones.
Hay límites cuando se trata de mejorar la Bonfire . Podemos llevarlos al máximo, y ya estamos muy cerca con el Bonfire . Y la situación actual es que solo podemos mejorar un poco más la Bonfire. La Bonfire Bonfire continuará. Construiremos nuevos componentes y mejoras y los ofreceremos como retrofits, pero tendremos que posponer nuevos productos como el Charge & Storage Tank porque no podemos realizarlos por el momento.
Lo que definitivamente viene este año antes del verano: Nuevo guardabarros trasero con luz trasera LED, asiento largo y puntales de gas para la parte trasera.
Encuesta a todos los clientes Bonfire
Durante el vídeo, se me ocurrió una idea y es que vamos a dejar que nuestros Bonfire voten. Procederemos de la misma manera que ustedes votan y la decisión es la siguiente:
¿Deberíamos desarrollar nuevas baterías Long Range y una nueva caja de baterías para la Bonfire en 2024? En ese caso, cada Bonfire tendría que sustituir su propia caja de baterías en algún momento, ya que solo ofreceremos las baterías Long Range.
Ventaja: la capacidad podría aumentar hasta 2,8 kWh por batería.
Inconveniente: los costes rondarán los 4.000 euros por dos baterías y una caja nueva.
¿O deberíamos esperar un poco más y ofrecer baterías de larga autonomía que también quepan en las antiguas cajas de baterías?
Ventaja: más barato, cuesta unos 1.000 euros por batería
Inconveniente: capacidad máxima de 2,1 kWh por batería.
Por favor, vote aquí lo que le parezca mejor:
https://forms.gle/QmWW66HgNf9QnzhY7
Publicaremos los resultados en la próxima actualización.
