Salut Rider,

Aujourd'hui, j'ai de bonnes nouvelles concernant Wildfire et Bonfire. Oui, tu as bien entendu, aussi pour la Bonfire ;)

Comme vous le savez, Black Tea Motorbikes s'efforce de créer la moto électrique parfaite. Et c'est ce que nous avons réussi à faire avec la Wildfire & Bonfire .

Avec son nouveau réservoir rond, le Wildfire peut accueillir deux batteries et il y a aussi un chargeur de type 2 ultra-rapide de 6,6 kW à emporter avec soi. La Wildfire est donc parfaite pour tous ceux qui veulent vraiment faire de la moto.

La Bonfire S, E & X devient maintenant la Bonfire, qui est quasiment une Bonfire Y Lite. Il y a plus de puissance, plus d'autonomie et un chargement plus rapide. Le charme vintage est conservé, les batteries peuvent être retirées facilement et le poids léger en fait un vélo de ville parfait.

Pour les années à venir, nous nous concentrerons sur ces deux modèles et nous montrerons pourquoi la mobilité électrique est vraiment amusante.

Je te donne toutes les informations dans cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=1QQpvD6_Ltg

Grâce au nouveau réservoir rond, le Wildfire peut désormais accueillir deux batteries et il y a aussi un chargeur de type 2 ultra-rapide de 6,6 kW à emporter avec soi.

La Bonfire est désormais équipée de la Wildfire, elle a donc plus de puissance. L'autonomie a été augmentée de 10 % par rapport à la Bonfire X. Et ce qui est cool, c'est que les nouvelles batteries peuvent aussi être utilisées dans les Bonfire S, E & X actuelles.

INFOS WILDFIRE

Comme tu peux le voir sur le rendu, le Wildfire a un réservoir un peu plus rond. Ainsi, le Wildfire peut contenir deux batteries comme prévu initialement. Il est bien sûr possible de commander la WIldfire avec une seule batterie et d'en acheter une deuxième ultérieurement. La deuxième batterie double alors ta puissance de pointe et augmente ta vitesse maximale.

Nous proposons également un chargeur mobile de 6,6 kW avec connexion de type 2. Ce chargeur se monte facilement sur le porte-bagages et te permet ainsi de recharger deux fois plus vite en route, ce qui te permet de recharger plus de 100 km par heure.

*Tu ne peux utiliser le 6,6 kW que si tu as deux batteries, car chaque batterie ne supporte qu'une puissance de charge de 3,3 kW.

Le processus TÜV est déjà terminé à 30 % et nous allons lancer les derniers tests en juin. Dès que le test CEM sera terminé, nous ferons le test de freinage et tous les tests difficiles seront déjà réussis. Ensuite, il ne nous manquera plus que les tests plus faciles, comme la vitesse maximale, l'autonomie et la puissance.

En juin, je lancerai la Wildfire finale dans la newsletter. Celle-ci aura un réservoir rond et suffisamment de place pour deux batteries. Les petites maladies de jeunesse, comme les cliquetis ou le châssis dur du prototype actuel, seront également corrigées. Ensuite, nous pourrons lancer la production en série.

Précommande Bonfire Y

Tous ceux qui ont précommandé une Bonfire Y ont encore la possibilité d'utiliser le configurateur. Si ta préférence a changé, il te suffit de me le faire savoir par e-mail pour que nous puissions encore modifier ta configuration.

https://www.blackteamotorbikes.com/products/wildfire-konfiguration

 

INFORMATIONS BONFIRE

Après avoir dit adieu à la Bonfire S,E et X, il n'y aura désormais plus que la Bonfire . Et celle-ci, comme je l'ai promis, tirera le maximum de la Bonfire. Le charme vintage sera conservé, mais il y aura plus de puissance, d'autonomie et de capacité de charge.

La nouvelle Bonfire a la même chaîne cinématique que la WIldfire. C'est pourquoi la Bonfire est désormais disponible en version standard et performance. Comme pour la Wildfire , la variante Performance est livrée avec des ailettes de refroidissement sur le moteur. La vitesse maximale est désormais de 115 km/h.

La capacité de la batterie a augmenté de 10 %, mais la taille reste la même. Cela signifie que tous les clients Bonfire S,E & X peuvent utiliser la nouvelle batterie de 2 kWh dans leur Bonfire .

Le Bonfire continuera d'être disponible avec notre chargeur standard 10 A, mais tu peux également commander une prise de charge côté véhicule qui te permettra de charger le Bonfire avec un chargeur externe de 2 kW.

Nous avons deux possibilités pour toi : soit un chargeur normal avec prise Schuko, soit un chargeur avec prise type 2, pour que tu puisses aussi charger sur les bornes de recharge. Le chargeur de type 2 est facile à installer sur ton porte-bagages et comme il est étanche, tu peux facilement le charger sous la pluie.

* Les chargeurs externes de 2 kW seront également disponibles pour les modèles actuels de Bonfire X pour un montage ultérieur.

La Bonfire est disponible dès maintenant et le délai de livraison est d'un peu moins de 4 mois.

 

PROBEFAHRTES

Tu pourras bien sûr essayer la Wildfire et la nouvelle Bonfire lors de notre tournée Hell Rides dans les semaines à venir. Demain et après-demain, nous serons à Hambourg, puis à Berlin et ensuite à Stuttgart :

https://www.blackteamotorbikes.com/pages/testfahrt

 

- Viktor Sommer