Nous continuons aujourd'hui avec notre importante mise à jour Wildfire . Tu trouveras ici un résumé succinct de ce qui s'est passé en septembre et des prochaines étapes :
Tous les tests réussis
Tous les tests nécessaires à l'homologation ont été passés avec succès. Mon travail consiste actuellement à préparer les documents. Ce processus devrait être terminé d'ici fin octobre. Tu peux voir maintenant ce qui se passera ensuite :
Date de la visite
Comme nous sommes en train de faire une demande d'autorisation auprès du KBA belge, nous devons à nouveau faire l'objet d'une inspection. Lors de cette visite, le TÜV vient chez nous pour contrôler la gestion de la qualité. Cela a déjà été fait au printemps 2021, mais en cas de changement de l'Office fédéral de la circulation des véhicules à moteur, cette visite doit à nouveau être effectuée.
Nous n'avons pas encore obtenu de date de la part du TÜV, mais nous sommes prêts et ce, bien entendu, depuis le printemps 2021. Par conséquent, rien ne s'oppose à la visite, si ce n'est la rapidité avec laquelle les autorités peuvent donner un rendez-vous.
À partir de quand le Wildfire sera-t-il construit ?
À partir de novembre, nous construirons les premiers Wildfires. Actuellement, il manque encore le cadre final et le bras oscillant. En septembre, nous avons testé la dernière version et avons encore reçu de précieux commentaires de nos clients.
Les commentaires sont en cours d'intégration et les composants seront commandés la semaine prochaine chez notre fournisseur allemand. Le délai de livraison est ici de 4 semaines, ce qui signifie que nous pourrons construire des Wildfires complets à partir de début novembre.
Quand la livraison commence-t-elle ?
Il nous manque encore trois points avant de pouvoir procéder à la livraison officielle :
1. pour pouvoir construire des Wildfires, nous avons encore besoin des cadres et des ailes finaux. Le mois précédent a déjà commencé et à partir de début novembre, nous aurons tous les composants dans notre bureau et pourrons ainsi construire des Wildfires complets.
2. il manque encore la remise des documents d'homologation. C'est ce que je suis en train de préparer et que j'achèverai d'ici fin octobre. La vérification des documents peut prendre un mois, mais aussi trois mois. Pour la Bonfire S & E, nous avons eu la chance que l'homologation soit approuvée après 4 semaines. Pour la Bonfire X, nous avons attendu 3 mois. Je ne peux pas dire combien de temps cela prend auprès du KBA belge.
Ici, nous devons malheureusement attendre, car nous n'avons aucune chance d'augmenter la vitesse à laquelle les autorités travaillent. Comme toujours, cela contraste fortement avec notre petite équipe qui travaille tout simplement rapidement et efficacement.
3. ensuite, il nous manque encore l'inspection. En juillet, j'ai voulu fixer cette date au plus tôt et à l'époque, c'était en octobre. Nous verrons dans les semaines à venir si cette date sera respectée ou si elle sera reportée, comme beaucoup d'autres dates de nos tests.
Comme toujours, je vous tiendrai au courant des 3 points ci-dessus. La prochaine mise à jour aura probablement lieu à la mi-novembre avec les nouvelles du lancement de la production.
Si cela ne tenait qu'à moi, je livrerais également le Wildfire directement en novembre avec le début de la production, mais malheureusement, en tant que petite start-up rapide, nous devons toujours travailler avec le même bottle-neck : La vitesse des autorités. C'était malheureusement toujours la même chose pour les Bonfire.
S'il y a une possibilité de vous livrer la Wildfire en novembre, avant l'homologation officielle, nous essaierons bien sûr de le faire. Actuellement, nous étudions quelques possibilités, notamment les homologations individuelles. Bien sûr, c'est toi qui décides quand et comment tu veux recevoir ta Wildfire . Nous faisons de notre mieux pour livrer ta Wildfire le plus rapidement possible dans des circonstances difficiles (lenteur des autorités et bureaucratie).
Et comme nous l'avions laissé entendre en septembre, il y a encore deux petites surprises pour le Wildfire:
Application BMS gratuite
Chaque batterie Wildfire est équipée d'un système de gestion de la batterie (BMS) compatible Bluetooth, ce qui te permet de te connecter à ton smartphone et de lire les informations suivantes :
- Pourcentage exact du niveau de charge de la batterie (SoC)
- Température de la batterie
- Tension et courant de la batterie
- Santé des piles (SoH)
- Aperçu des 28 cellules en série
- Différence de tension entre les cellules
- Puissance de la batterie (charge et décharge)
- Nombre de cycles de charge
Tu trouveras l'application dans l'App-Store et dans le Google Play Store sous le nom "Smart BMS".
Je pense que les fonctionnalités les plus cools ici sont, entre autres, l'affichage du pourcentage de charge de la batterie, ainsi tu sais toujours exactement combien d'énergie il reste dans la batterie et tu n'as pas à t'inquiéter de rouler avec ta batterie à plat.
Contrôleur App
Pour ta manetteWildfire & Bonfire), il existe également une application gratuite dans l 'App Store et un logiciel APK pour les smartphones Android. Pour te connecter à la manette, tu as besoin d'un dongle Bluetooth que tu peux commander ici.
Avec ce dongle Bluetooth, tu peux te connecter au contrôleur et modifier les changements suivants sur la chaîne cinématique :
- Adaptation de la récupération (récupération d'énergie)
- Ajustement de la puissance de crête
- Ajustement de la puissance continue
- Ajustement du couple
- Adaptation de la vitesse maximale
- Ajustement de la sensibilité de la poignée des gaz
- Adaptation des modes de conduite (Eco, Normal & Sport)
- Aperçu de la puissance, de la température du contrôleur et de la température du moteur
Je pense que l'application Controller rend les Bonfire et Wildfire encore un peu plus attrayantes, car tu peux maintenant configurer ton propre vélo exactement en fonction de ton utilisation. Voici quelques exemples :
- Si tu as beaucoup de côtes, il est judicieux de régler la récupération de manière à ce que tu puisses descendre la côte à une vitesse constante afin de pouvoir récupérer un maximum d'énergie.
- Si tu veux rouler en permanence sur des parcours à différentes vitesses, il est judicieux d'attribuer à tes trois modes de conduite des vitesses maximales différentes, afin de disposer d'un régulateur de vitesse.
- Si tu aimes collecter des données, l'application te permet de tout mesurer et de tout suivre avec précision, ce qui te permet éventuellement d'augmenter ta portée grâce à des ajustements intelligents.
Nous mettrons prochainement en ligne sur notre site des vidéos sur les deux applications.
|
|
|