Salut les Riders,
Aujourd'hui, petite mise à jour avec une vidéo rapide de moi :
https://www.youtube.com/watch?v=c0ANLOofIzU
Et comme toujours, tu trouveras ici le résumé :
Office & Release Party
Malheureusement, nous devons repousser la fête d'une semaine, au vendredi 1er mars.
La raison est que nous ne pouvons pas terminer le prototype Wildfire avant la semaine prochaine, lundi.
Notre objectif est de rendre le prototype prêt à rouler pour vous, afin que vous puissiez faire les premiers essais dans notre cour intérieure. Nous n'avons donc pas d'autre choix que de reporter l'événement d'une semaine.
Désolé pour le dérangement ! Et bien sûr, je serais ravie que vous trouviez le temps de passer la semaine prochaine, vendredi, aussi !
Mise à jour Bonfire
La mise à jour est attendue par certains clients Bonfire X et, comme je l'ai remarqué, certains clients sont un peu confus ou déçus que nous construisions maintenant le Wildfire au lieu du Bonfire Y. Mais la Wildfire n'a pas d'impact négatif sur nos clients Bonfire , car nous n'aurions pas pu construire la Bonfire Y comme prévu.
Je recommande à tous les Bonfire de regarder ma vidéo et d'écouter mes explications.
Il y a des limites à l'amélioration du Bonfire . Nous pouvons les pousser au maximum, et nous en sommes déjà très proches avec le Bonfire . Et la situation actuelle est que nous ne pouvons plus améliorer que très peu la Bonfire. La Bonfire va continuer. Nous allons construire de nouveaux composants et améliorations et les proposer en tant que retrofit, mais nous devons reporter de nouveaux produits comme Charge & Storage Tank, car nous ne pouvons pas les réaliser actuellement.
Ce qui va définitivement arriver cette année avant l'été : Nouveau pare-buffle arrière avec feu arrière LED, selle longue et jambes à gaz pour l'arrière.
Enquête auprès de tous les clients Bonfire
Pendant la vidéo, j'ai eu une idée : nous allons faire voter nos Bonfire. Nous allons procéder de la même manière que vous :
Devons-nous développer de nouvelles batteries Long Range et un nouveau boîtier de batteries pour la Bonfire en 2024 ? Chaque Bonfire devrait alors un jour ou l'autre remplacer son propre boîtier de batteries, puisque nous ne proposerons plus que les batteries Long Range.
Avantage: la capacité pourrait augmenter jusqu'à 2,8 kWh par batterie
Inconvénient: le coût sera d'environ 4.000 € pour deux batteries et une nouvelle boîte.
Ou devrions-nous plutôt attendre un peu et proposer des batteries Long Range qui s'adaptent également aux anciens boîtiers de batteries ?
Avantage: moins cher, coût par batterie d'environ 1.000 €.
Inconvénient: capacité maximale de 2,1 kWh par batterie
Veuillez voter ici pour ce que vous pensez être le mieux :
https://forms.gle/QmWW66HgNf9QnzhY7
Nous publierons les résultats lors de la prochaine mise à jour.
