Ciao Rider,
Benvenuti al primo teaser della Bonfire Y. Oggi vi darò alcune interessanti informazioni sulla nuova Bonfire Y, informazioni sui tempi di consegna e un aggiornamento per tutti i clienti esistenti in merito all'ispezione e al kit raffreddato ad aria. Iniziamo con la Bonfire Y:
Oggi c'è solo un piccolo rendering 3D da parte mia, perché il nostro prototipo non è ancora finito. Gli ultimi componenti sono ancora in fase di produzione e saremo in grado di presentare il primo prototipo per gli eventi e l'approvazione della serie a partire da metà febbraio.
Come potete già vedere, sono cambiate molte cose. E credetemi, non appena vedrete il primo prototipo, ve ne accorgerete sicuramente. Abbiamo sostituito il 70% dei componenti dei primi Bonfire del 2023 per sviluppare la migliore moto della classe 11kW. Si tratta di un veicolo completamente nuovo e quindi dobbiamo dire addio al nome Bonfire Y".
La Bonfire è stata lanciata come moto elettrica leggera ed economica con un look retrò per le aree urbane e rimarrà tale. Tuttavia, la Bonfire Y di nuova concezione è una vera e propria scrambler da 11 kW di potenza per i brevi tour del fine settimana. Per questo motivo, la Bonfire Y diventerà la Wildfire.
Specifiche aggiornate
Chi ha preordinato un Bonfire Y può aspettarsi i seguenti aggiornamenti:
- Il Wildfire viene fornito con una batteria Long Range di serie, con una capacità netta di 5 kWh. Sebbene sia leggermente inferiore ai 6 kWh promessi con due batterie, è possibile montare una seconda batteria da 5 kWh e raddoppiare la capacità a 10 kWh. Ciò significa che la Wildfire ha la batteria rimovibile più grande di tutte le moto elettriche. Una batteria Long Range pesa 25 kg ed è quindi due volte più pesante delle nostre batterie Normal Range, ma ogni batteria è dotata di una tracolla aggiuntiva.
- La potenza continua con una batteria è di 8 kW e sale a 10 kW quando si utilizzano due batterie collegate in parallelo, il che significa che si è quasi al limite degli 11 kW consentiti. L'impianto frenante CBS è aumentato a 300 mm di diametro del disco del freno anteriore e a 220 mm di quello posteriore.
- Il Wildfire viene fornito con un caricatore interno da 2 kW, in grado di caricare qualsiasi batteria in 2,5 ore. L'attacco di tipo 2 si trova sul serbatoio, in modo da poter caricare in qualsiasi stazione di ricarica o wallbox. La fornitura comprende un cavo di ricarica di 6 m con connessione Schuko. Come accessorio offriamo anche un caricabatterie esterno da 2 kW, da utilizzare quando si rimuovono le batterie.
- Se questi valori di prestazioni non vi bastano, abbiamo il Wildfire Performance, disponibile solo con 2 batterie. La potenza di picco è di 20 kW e con il controller da 600 ampere, la variante Performance può accelerare da 0 a 100 in meno di 10 secondi, una velocità pari a quella di un motore a combustione da 250 cc. Il Performance dispone anche di un caricabatterie interno da 3,3 kW, con il quale ogni batteria può essere caricata in 1,5 ore e il motore è raffreddato da alette di raffreddamento.
- Il punto forte della Wildfire Performance sono i freni: è il nostro primo modello con sistema frenante ABS di Continental. La Wildfire Performance sarà consegnata a partire da ottobre 2024.
- Il vano portaoggetti è incluso in ogni Wildfire e non deve essere prenotato in aggiunta. Il vano portaoggetti da 10 litri si trova sotto il sedile ed è sufficiente per trasportare la spesa, il computer portatile o la macchina fotografica.
- Ogni Wildfire viene fornito con pneumatici K60 Dual Sport e specchietti retrovisori al manubrio di serie.
- Invece di un parafango corto nella parte anteriore, il Wildfire ha ora un parafango rialzato.
- Non c'è un supporto per il passeggero, in quanto è presente un supporto per il passeggero direttamente sulla carrozzeria. Non c'è nemmeno il portapacchi, perché il bauletto e le borse laterali possono essere montati direttamente sulla carrozzeria. Naturalmente è prevista una sella lunga per chi viaggia con un passeggero e anche le pedane del passeggero sono saldamente fissate al telaio.
- I seguenti accessori non sono più disponibili per la Wildfire: protezione fuoristrada, stabilizzatore forcella, portapacchi, specchietto terminale del manubrio, parabrezza retrò, connettore XLR, griglia, pedane inferiori. Alcuni di questi accessori sono già inclusi nella fornitura o non sono più necessari in quanto, ad esempio, le pedane sono sufficientemente basse o la forcella è sufficientemente rigida.
- Sono disponibili due colori: Acciaio inox e Nero satinato. In Acciaio inox il rivestimento è in acciaio inox finemente spazzolato, mentre in Nero satinato il rivestimento è verniciato in nero satinato.
Wildfire sarà presentato all'Office Party del 23 febbraio. Se desiderate partecipare, potete iscrivervi al Release & Office Party qui: https://blacktea.setmore.com/bookclass
È possibile preordinare il Wildfire e il Wildfire Performance sul nostro sito web. I prezzi di preordine saranno disponibili per un breve periodo, con il Wildfire ridotto di 250 euro e il Wildfire Performance ridotto di 500 euro.
Wildfire https://www.blackteamotorbikes.com/collections/frontpage/products/bonire-y
Prestazioni Wildfire https:wildfire
Per tutti coloro che hanno già ordinato un Bonfire Y: Non appena le foto ufficiali saranno annunciate tra qualche settimana, sul nostro sito web sarà disponibile uno strumento apposito per modificare e personalizzare il vostro ordine.
Il prezzo pagato per il precedente Bonfire Y rimane invariato. Riceverete il Wildfire con una batteria Long Range da 5 kWh, un caricabatterie interno da 2 kW con connessione di tipo 2, un cavo di ricarica Schuko da 6 m nel colore Stainless Steel.
Tutti gli accessori che avete già ordinato con il vostro Bonfire Y e che non offriamo più saranno rimborsati. Alcuni di essi sono già inclusi gratuitamente (pneumatici K60, specchietti terminali del manubrio, protezioni per il fuoristrada).
Se desiderate aggiungere una batteria (2.000 euro), cambiare il colore (500 euro), ordinare un caricabatterie esterno (400 euro) o passare al Wildfire Performance (3.000 euro), potete farlo nel nostro strumento a partire da metà febbraio.
Kit di ispezione e raffreddamento ad aria
Nei mesi di febbraio e marzo verranno effettuati nuovamente dei giri di ispezione in Germania. Pertanto, se desiderate far ispezionare il vostro Bonfire prima della prossima stagione, è meglio che prenotiate rapidamente un'ispezione questo fine settimana, poiché i prossimi giri di ispezione non saranno effettuati prima dell'estate.
https://www.blackteamotorbikes.com/collections/spare-parts/products/service-at-your-home
Purtroppo il kit raffreddato ad aria è in ritardo perché il nostro fornitore di motori è in ferie per 3 settimane a partire da oggi a causa del Capodanno cinese. Per questo motivo, non saremo in grado di spedire i kit raffreddati ad aria ordinati fino alla fine di febbraio. Ci scusiamo per il ritardo.
