Ciao Riders,

Oggi c'è un piccolo aggiornamento con un mio rapido video:

https://www.youtube.com/watch?v=c0ANLOofIzU

E come sempre, potete trovare il riassunto qui:

 

Ufficio e festa di inaugurazione

Purtroppo siamo costretti a rimandare la festa di una settimana, a venerdì 1 marzo.

Il motivo è che non saremo in grado di finalizzare il prototipo Wildfire prima di lunedì prossimo.

Il nostro obiettivo è quello di farvi guidare il prototipo in modo che possiate fare i primi giri di prova nel nostro cortile. Non abbiamo quindi altra scelta che posticipare l'evento di una settimana.

Ci scusiamo per l'inconveniente! E naturalmente mi farebbe molto piacere se trovasse il tempo di venire a trovarci la prossima settimana, il venerdì!

 

Aggiornamento sul Bonfire

Alcuni clienti di Bonfire X si aspettano l'aggiornamento e ho notato che alcuni clienti sono un po' confusi o delusi dal fatto che ora stiamo costruendo il Wildfire invece del Bonfire Y. Tuttavia, il Wildfire non ha alcun impatto negativo sui nostri clienti Bonfire , in quanto non saremmo stati in grado di costruire il Bonfire Y come previsto.

Consiglio a tutti i Bonfire di guardare il mio video e di ascoltare le mie spiegazioni. 

Ci sono dei limiti quando si tratta di migliorare il Bonfire . Possiamo spingerli al massimo, e con la Bonfire ci siamo già molto vicini. La situazione attuale è che possiamo migliorare la Bonfire solo un po' di più. La Bonfire continuerà. Realizzeremo nuovi componenti e miglioramenti e li offriremo come retrofit, ma dovremo rimandare nuovi prodotti come il Charge & Storage Tank perché al momento non possiamo realizzarli.

Cosa arriverà sicuramente quest'anno prima dell'estate: Nuovo parafango posteriore con luce posteriore a LED, sella lunga e montanti a gas per il posteriore.

 

Sondaggio per tutti i clienti Bonfire

Durante il video mi è venuta un'idea, ovvero quella di far votare i nostri Bonfire. Procederemo nello stesso modo in cui voi votate e la decisione è la seguente:

Dovremmo sviluppare nuove batterie Long Range e un nuovo box batteria per il Bonfire nel 2024? Tutti i Bonfire dovranno sostituire il proprio box batteria, dato che offriremo solo le batterie Long Range.

Vantaggio: la capacità potrebbe aumentare fino a 2,8 kWh per batteria.

Svantaggio: i costi si aggirano intorno ai 4.000 euro per due batterie e una nuova scatola.

Oppure dovremmo aspettare ancora un po' e offrire batterie a lunga autonomia che si adattino anche alle vecchie scatole per batterie?

Vantaggio: più economico, costa circa 1.000 euro per batteria

Svantaggio: capacità massima di 2,1 kWh per batteria

Votate qui per scegliere quello che ritenete migliore:

https://forms.gle/QmWW66HgNf9QnzhY7

Pubblicheremo i risultati nel prossimo aggiornamento.

- Viktor Sommer